Elio y la excusa perfecta
ELIO Y LA EXCUSA PERFECTA
Salvador Muñoz
A alguien no le debe “caer el
veinte”, ya sea a la SIOP o a la empresa a cargo del bulevar Córdoba-Peñuela, o
a ambas… lo que sí cayó, el pasado sábado, fue un auto en parte del tramo en construcción,
donde perdió la vida Lía, una niña de dos años de edad, tras dos días de lucha
en el IMSS de Orizaba… y se dice que no les debe “caer el veinte”, porque a
pesar del lamentable acontecimiento, medios de comunicación reportan que en los
días recientes se han reportado por lo menos cuatro accidentes
automovilísticos, aunque éstos sin que el luto los empañe.
¿En qué consiste el accidente en que
perdió la vida Lía? Si lo explicamos a través de las imágenes que difundieron
distintos medios el pasado sábado, se pudiera decir que:
1.- No hay
señalamientos en el bulevar que adviertan que hay tramos en construcción
2.- Tampoco
delimitadores en esas áreas que faltan por pavimentar; nos referimos a los
bloques con los que se va conformando la carpeta de concreto hidráulico.
3.- El vehículo
cayó en un tramo hueco… el impacto, al caer y al frenar, provocó que la menor
Lía golpeara su cabeza…
4.- ¿Exceso de
velocidad? Se descarta cuando en el frente de la unidad no se percibe impacto
con el bloque de concreto siguiente, lo que pareciera que el carro en su
totalidad, “cayó” en un enorme “bache” de aproximados 25 cm de hondo.
De acuerdo a las notas periodísticas
que dan parte del lamentable deceso de Lía, sus padres procedieron a denunciar
ante la Fiscalía a quien resulte responsable por la negligencia que hay en
torno a la construcción del bulevar Córdoba-Peñuela.
Esta obra tuvo su inicio a finales de
noviembre del año pasado y debiera consistir en la construcción de casi tres
kilómetros de pavimento hidráulico, con una inversión de más de 35 millones de
pesos, de acuerdo a lo expresado por el mismo titular de la SIOP, Elio
Hernández Gutiérrez, durante su pasada comparecencia ante el Congreso del
Estado…
Lo que el funcionario estatal no
comentó es que, de acuerdo a las cláusulas del contrato
SIOP-OP-PF-105/2019-DGCOP, firmado el 29 de noviembre de 2019, el bulevar debió
estar concluido y entregado el 21 de febrero pasado… es decir, Cruz Landa
Constructores SA de CV no cumplió lo establecido y por ende, se supone, la SIOP
debe mínimo, salir a explicar las causas por las que no está el bulevar Peñuela
funcionando… y más en esta circunstancia donde lo que ya parece desidia o
negligencia, cobró la vida de una niña.
Los detalles de si Cruz Landa
Constructores es “empresa favorita” de la SIOP, que se puede interpretar más
como “empresa favorecida”, al igual de si venía trabajando con el Gobierno de
Javier Duarte de Ochoa, es lo de menos… al menos así debe serlo para el
Gobernador y para la misma Fiscalía… si hay negligencia, sea por la SIOP o por
Cruz Landa, o por ambos, que se actúe en consecuencia porque esos tres meses
que pasaron desde que se tuvo que entregar el bulevar Córdoba-Peñuela, ya
hicieron una diferencia para una familia… el luto que hoy cubre a unos padres
que acusan ausencia de señalamientos en una obra que parece abandonada, sea por
la epidemia, sea por falta de recursos, sea por irresponsabilidad, sea por la
mejor excusa que Cruz Landa Constructores SA de CV o Elio Hernández Gutiérrez
tengan…
Ojalá el titular de la SIOP pueda
explicar al Gobernador de ese abandono… pero dudamos que aun así, lo entiendan
los padres de Lía…
smcainito@gmail.com
